二、题目

1、在引擎作功返程中，__A___。

A、进、排气管门依旧停用 B、进、排气管门依旧迈入

C、转矩迈入，排气管门停用 D、转矩停用，排气管门迈入

2、ABS掌控系统的中文名称是A。

A、总成制动EBD器 B、驱动力防水掌控系统

C、总成高速行驶相对平稳掌控系统 D、Theta2掌控系统

3、后轮功能定位中，转为操纵者小巧主要就是靠D。

A、后轮聚润 B、MC969CH晃盖

C、后轮内倾 D、MC969CH后倾

4、大十字滚动轴承不SWEEPS曲柄，当轮齿转过身两周时，从动轴转过身B。

A、小于两周 B、两周

C、小于两周 D、不一定

5、二冲程DOHC6缸引擎第二种发怒顺序是：____C_，此种计划应用领域较为两极化，国产车的6缸引擎的发怒顺序都应用领域此种。

A、1-2-3-4-5-6 B、1-3-2-5-6-4

C、1-5-3-6-2-4 D、1-6-3-4-2-5

6、避震器内部结构李将忍受损耗促进作用的是D。

A、缓冲器层 B、胎圈

C、间皮层 D、胎面

7、现代起爆掌控系统主要就由__A_____共同组成。

A、起爆线圈、分电器、火花塞 B、起爆线圈、断电器、火花塞

C、起爆线圈、配电器、火花塞 D、起爆线圈、电容器、火花塞

8、A型柱塞式喷油泵中的两对精密偶件分别为__B___。

A、针阀偶件和出油阀偶件 B、柱塞偶件和出油阀偶件

C、柱塞偶件和针阀偶件 D、柱塞套偶件和针阀偶件

9、独立悬架中多采用____C_ ___作为弹性元件。

A、钢板弹簧 B、橡胶弹簧 C、螺旋弹簧和扭杆弹簧 D、空气弹簧

10、机械驱动力膜片式汽油泵的实际出油量是由__B__决定的。

A、汽油泵的功率 B、引擎的实际耗油量

C、浮子室的油压 D、泵膜弹簧的弹力

11、摇臂的两端臂长是（B ）。

A、等臂的 B、靠气门端较长 C、靠推杆端较长

12、获最低耗油率的混合气成份应是（ A ）。

A、α＝1.05～1.15 B、α＝1 C、α＝0.85～0.95

13、怠速喷口在（A ）。

A、节气门下方 B、主喷管内 C、加速喷口内

14、喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效返程的长短，而改变有效返程可采用（ C ）。

A、改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位移 B、改变滚轮挺柱体的高度

C、改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移

15、机油细滤器上设置低压限制阀的促进作用是（B ）。

A、机油泵出油压力高于一定值时，停用通往细滤器油道

B、机油泵出油压力低于一定值时，停用通往细滤器油道

C、使进入机油细滤器的机油保证较高压力

D、使进入机油细滤器的机油保持较低压力

16、冷却掌控系统中提高冷却液沸点的器是（ B ）。

A、水箱盖 B、散热器 C、水套 D、水泵

17、越野电动汽车的前桥属于（ C ）。

A、转为桥 B、驱动力桥 C、转为驱动力桥 D、支承桥

18、转为盘自由返程一般不超过（A ）。

A、10°～15° B、25°～30°

19、在不制动时，气压制动掌控阀的进排气管阀门的开闭情况是（B ）。

A、进气阀迈入排气管阀停用 B、进气阀停用排气管阀迈入 C、进排气管阀均停用

20、在电动汽车制动过程中，如果只是后轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则电动汽车可能（ A）。

A．失去转为性能 B．甩尾 C．正常转为 D．调头

21、二冲程六缸引擎，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（ C ）。

A、120° B、90° C、60°

22、在压力差的促进作用下，汽油从化油器喷管中吸出，并在高速流动的空气流撞击下分散成细小的汽油颗粒，此过程称为（A ）。

A、雾化过程 B、汽化过程

23、加浓器的加浓量孔与主量孔（ B ）。

A、串联 B、并联

24、柴油机混合气是在（ B ）内完成的。

A、进气管 B、燃烧室 C、化油器

25、喷油泵滚轮挺柱体高度调整螺钉升高，使该缸的供油提前角（ B ）。

A、不变 B、增加 C、减小

26、曲轴箱通风的目的主要就是（ B ）。

A、排出水和汽油 B、排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气

C、冷却润滑油 D、向曲轴箱供给氧气

27、润滑系中旁通阀的促进作用是（ D ）。

A、保证主油道中的最小机油压力 B、防止主油道过大的机油压力

C、防止机油粗滤器滤芯损坏 D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内

28、电动汽车转弯高速行驶时，差速器中的行星齿轮（C ）。

A、只有自转，没有公转 B、只有公转，没有自转 C、既有公转，又有自转

29、向轮绕着（B ）摆动。

A、转为节 B、MC969CH C、前梁 D、车架

30、双向双领蹄式制动器的固定元件的安装是（C ）。

A．中心对称 B．轴对称 C．既是A又是B D．既不是A也不是B

31、4×2型电动汽车的驱动力轮数为（B）

A．4 B．2 C．8 D．6

32、按1－2－4－3顺序工作的引擎，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（A ）返程下止点位置。

A．进气 B．压缩 C．作功 D．排气管

33、空燃比小于14.7的混合气为（B）混合气

A．浓 B．稀 C．理论 D．功率

34、废气再循环的促进作用是抑制（ C ）的产生。

A．HC； B．CO； C．NOX。； D．有害气体

35、关于水冷却掌控系统，以下描述不正确的是（D ）：

A．水泵对冷却水加压，强制冷却水流动

B．风扇促进散热器的通风，提高散热器的热交换能力

C．散热器将冷却水的热量散入大气

D．膨胀水箱建立封闭掌控系统，减少空气对冷却系内部的氧化，但不能避免冷却水的流失

36、驱动力桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（C ）。

A．产生离地间隙 B．产生减速比 C．增大扭矩 D．减少扭矩

37、转为盘的自由返程一般不超过（B ）

A．50～80 B．100～150 C．250～300

38、转为轮绕着（B ）摆动

A．转为节 B．MC969CH C．前梁 D．车架

39、自增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是（C ）

A．前长后短 B．前后等长 C．前短后长

40、( D)悬架是车轮沿摆动的MC969CH轴线上下移动的悬架。

A．双横臂式 B．双纵臂式 C．烛式 D．麦弗逊式

41、活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指：（A ）

A．气缸工作容积 B．燃烧室容积 C．气缸最大容积 D．内燃机排量

42、设某引擎的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气管提前角为γ，排气管迟关角为δ，则该引擎的进、排气管门重叠角为（A ）。

A．α+δ B．β+γ C．α+γ D．β+δ

43、过量空气系数小于1的混合气为（ A ）混合气。

A．浓 B．稀 C．理论 D．功率

44、二冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为（C ）。

A.1:l B．2:l C．1:2 D．4:1

45、采用三元催化转换器必须安装 （A ）。

A. 前氧传感器； B. 后氧传感器； C. 前、后氧传感器； D. 氧传感器和爆震传感器。

46、后轮聚润是为了消除（A ）带来的不良后果

A 车轮内倾 B MC969CH后倾 C MC969CH晃盖

47、鼓式车轮制动器的旋转元件是（B ）。

A 制动蹄 B 制动鼓 C 摩擦片

48、不SWEEPS曲柄指的是（ C ）

A 球叉式曲柄 B 三销滚动轴承曲柄 C 大十字轴刚性曲柄

49、领从蹄式轮缸车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是（ A ）

A 前长后短 B 前后等长 C 前短后长

50、燃油消耗率最低的损耗是（A ）。

A引擎怠速时； B．引擎大损耗时； C.引擎中等损耗时； D.引擎小损耗时。

51、柴油机燃烧过程中，气缸内温度最高点是在（C ）。

A 滞燃期； B．速燃期； C.缓燃期； D.后燃期

52、加浓器的加浓量孔与主量孔（ ）

A．串联； B.并联

53、喷油泵柱塞返程的大小取决于（B ）。

A、柱塞的长短 B、喷油泵凸轮的升程 C、喷油时间的长短 D、柱塞运行的时间

54、冷却掌控系统中提高冷却液沸点的器是（ A ）

A.水箱盖 B.散热器 C.水套 D.水泵

55、当膜片式离合器摩擦片磨损后，离合器踏板的自由返程如何变化：（C ）。

A．变大 B．不变化 C．变小

56、大十字滚动轴承不SWEEPS曲柄，当轮齿转过身两周时，从动轴转过身(A )。

A．两周 B．小于两周 C．小于两周 D．不一定

57、后轮聚润是为了消除（ A ）带来的不良后果。

A．车轮内倾 B．MC969CH后倾 C．MC969CH晃盖

58、电动汽车制动时，制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系为( C )。

A．FB﹤FA B．FB﹥FA C．FB≤FA D．FB≥FA

59、在电动汽车制动过程中，如果只是后轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则电动汽车可能( A )。 A．失去转为性能 B．甩尾 C．正常转为 D．调头

60、四返程六缸引擎曲轴各曲拐之间的夹角是（ C ）

A．60 B．90 C．120 D．180°

61、曲轴与凸轮轴之间的传动比为（A ）

A．2:1 B．1:2 C．1:l D．4:1

62、二冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为（C ）

A．1:l B．2:l C．1:2 D．4:1

63、锁环式惯性同步器加速同步过程的主要就原因是 ( D )

A．促进作用在锁环上的推力 B．惯性力 C．摩擦力 D．以上各因素综合

64、驱动力桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和 （ C ）

A．产生离地间隙 B．产生减速比 C．增大扭矩 D．减少扭矩

65、采用断开式车桥，引擎总成的位置可以降低和前移，使电动汽车重心下降，提高了电动汽车高速行驶的（C ）

A．动力性 B．通过性 C．平顺性 D．操纵者性

66、转弯半径是指由转为中心到 （ B ）

A．内转为轮与地面接触点间的距离 B．外转为轮与地面接触点间的距离

C．内转为轮之间的距离 D．外转为轮之间的距离

67、活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指： （ A ）

A．气缸工作容积 B．燃烧室容积 C．气缸最大容积 D．内燃机排量

68、设某引擎的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气管提前角为γ，排气管迟关角为δ，则该引擎的进、排气管门重叠角为（A ）

A．α+δ B．β+γ C．α+γ D．β+δ

69、过量空气系数小于1的混合气为( )混合气（. A ）

A．浓 B．稀 C．理论 D．功率

70、功率混合气时，引擎输出功率最大，功率混合气的过量空气系数是（B ）

A．α=1.11 B．α=0.88 C．α<0>1.05～1.15

71、在柴油机的喷油泵上，当油量调节拉杆位置不变时，喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而（A ）

A．增加 B．减少 C．不变 D．急剧减少

72、关于汽油机增压比柴油机增压困难的主要就原因，以下描述不正确的是 （B ）

A．汽油机增压后爆燃倾向增加 B．增压后汽油机和涡轮增压器热损耗小

C．涡轮增压汽油机的加速性较差 D．涡轮增压器与汽油机匹配相当困难

73、喷油泵柱塞返程的大小取决于（ B ）

A、柱塞的长短 B、喷油泵凸轮的升程 C、喷油时间的长短 D、柱塞运行的时间

74、驱动力桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（ C ）

A．产生离地间隙 B．产生减速比 C．增大扭矩 D．减少扭矩

75、转为轮绕着（B ）摆动。

A．转为节 B．MC969CH C．前梁 D．车架

76、在热损耗较高的柴油机上，第一环常采用（D ）。

A．矩形环 B．扭曲环 C．锥面环 D．梯形环

77、排气管门的锥角一般为（B ）。

A. 30° B. 45° C. 60° D. 50°

78、国产代号为RQ一90的汽油，表明其辛烷值（C ）。

A.恰好为90 B.小于90 C.不小于90 D.小于90

79、引擎在中等损耗工况下工作时，化油器供给（D ）的混合气。

A.浓 B.很浓 C.很稀 D.较稀

80、孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力 （A ）。

A．大 B．小 C．不一定 D．相同

81、制动踏板自由返程过大会（A）

A 制动不灵 B 制动拖滞 C 甩尾

82、解放CA1091电动汽车采用的是（B ）主减速器。

A 双速式 B 双级式 C单级式

83、后轮聚润是为了消除（A ）带来的不良后果

A 车轮内倾 B MC969CH后倾 C MC969CH晃盖

84、转为盘的自由返程一般不超过（ B ）

A 50～80 B 100～150 C 250～300

85、不SWEEPS曲柄指的是（C ）

A 球叉式曲柄 B 三销滚动轴承曲柄 C 大十字轴刚性曲柄

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